مۇفتانىڭ قانداق ئىقتىدارلىرى بار؟

1. ماشىنىنىڭ ئوڭۇشلۇق باشلىنىشىغا كاپالەتلىك قىلىڭ
قوزغىلىشتىن بۇرۇن ، ماشىنا توختاپ قالىدۇ. ئەگەر ماتور بىلەن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ قاتتىق تۇتاشتۇرۇلسا ، چىشلىق چاق بىلەن شۇغۇللانغاندىن كېيىن ، تۇيۇقسىز توك ئۇلىنىشى سەۋەبىدىن ماشىنا تۇيۇقسىز ئالدىغا قاراپ ماڭىدۇ ، بۇ ماشىنا زاپچاسلىرىغا زىيان يەتكۈزۈپلا قالماي ، يەنە ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچمۇ ماشىنىنىڭ ئالغا ئىلگىرىلىشىدىن كېلىپ چىققان غايەت زور ئىنېرتسىيەنى يېڭىپ ، ماتورنىڭ سۈرئىتىنىڭ تېز تۆۋەنلەپ توختاپ قېلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئەگەر بۇ مۇفتا دەسلەپتە ماتور بىلەن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى ۋاقىتلىق ئايرىشقا ئىشلىتىلسە ، ئاندىن بۇ مۇفتا ئاستا-ئاستا شۇغۇللانسا ، ئاكتىپ بۆلەك بىلەن مۇفتانىڭ قوزغىتىلغان قىسمى ئوتتۇرىسىدىكى سىيرىلىش سەۋەبىدىن ، مۇفتا يەتكۈزگەن بۇرۇلۇش مومېنتى ئاستا-ئاستا نۆلدىن يۇقىرى كۆتۈرۈلۈپ ، ماشىنىنىڭ ھەرىكەتلەندۈرگۈچ كۈچىمۇ ئاستا-ئاستا كۆپىيىدۇ ، بۇنداق بولغاندا ماشىنا ئوڭۇشلۇق باشلىنىدۇ.
2. چىشلىق چاقنى ئالماشتۇرۇش ئاسان
ماشىنىنىڭ ھەيدەش جەريانىدا ، ئوخشىمىغان سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ چىشلىق چاقلار دائىم ماشىنا ھەيدەش شارائىتىغا ماسلىشىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدۇ. ئەگەر ماتور بىلەن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى ۋاقتىنچە ئايرىيدىغان مۇفتا بولمىسا ، سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچتىكى چىشلىق چاق ئۇلىغۇچنى ئايرىش تەسكە توختايدۇ ، چۈنكى يۈك چۈشۈرۈلمەيدۇ ھەمدە چىش چوتكىسىنىڭ ئارىسىدىكى بېسىم ئىنتايىن چوڭ. ماسلاشتۇرۇلغان باشقا جابدۇقلارنى تورلاشتۇرۇش تەسكە توختايدۇ ، چۈنكى بۇ ئىككىسىنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتى تەڭ ئەمەس. ئۇ مەجبۇرلاشقا مەجبۇرلانغان تەقدىردىمۇ ، چىش ئۇچىغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ ، بۇ ماشىنا زاپچاسلىرىغا ئاسانلا زىيان سالىدۇ. بۇ مۇفتا ماتور بىلەن سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنى ۋاقىتلىق ئايرىش ، ئاندىن چىشلىق چاقنى ئالماشتۇرۇشقا ئىشلىتىلىدۇ. ئەسلىدىكى ماسلاشتۇرۇلغان جۈپ چىشلىق يۈكلەر يۈك سەۋەبىدىن چۈشۈرۈلىدۇ ، تور يۈزىنىڭ بېسىمى زور دەرىجىدە تۆۋەنلەيدۇ ، شۇڭا ئايرىش ئاسان. باشقا بىر جۈپ چىشلىق چاقنىڭ ماسلاشتۇرۇلۇشىغا كەلسەك ، ماتوردىن ئايرىلغاندىن كېيىن قوزغاتقۇچنىڭ ئايلىنىش ئىنېرتسىيەسى ئىنتايىن كىچىك بولغاچقا ، ماسلاشتۇرۇلغان چىشلىق چاقنىڭ ئايلىنىش سۈرئىتى مۇۋاپىق يۆتكىلىش ھەرىكىتىنى ئىشلىتىش ئارقىلىق تەڭ ياكى ئاساسەن تەڭ بولىدۇ ، بۇ ئارقىلىق چىشلىق چاقنىڭ تەسىرىدىن ساقلىنىدۇ ياكى ئازايتىدۇ.
3. يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش
ماشىنا جىددىي ھالەتتە تورمۇز قىلىنغاندا ، چاق تۇيۇقسىز تېز سۈرئەتتە ئاستىلايدۇ ، ماتورغا ئۇلانغان توك يەتكۈزۈش سىستېمىسى ئايلىنىشنىڭ ئىنېرتسىيەسى سەۋەبىدىن يەنىلا ئەسلىدىكى سۈرئەتنى ساقلايدۇ ، بۇ توك يەتكۈزۈش سىستېمىسىدىكى ماتورنىڭ بۇرۇلۇش مومېنتىدىن كۆپ چوڭ بولغان ئىنېرتسىيە پەيتىنى ھاسىل قىلىدۇ. مۇفتا سۈركىلىش ئارقىلىق بۇرۇلۇش مومېنتىنى يەتكۈزەلەيدىغان بولغاچقا ، يەتكۈزۈش سىستېمىسىدىكى يۈك سۈركىلىش ئارقىلىق يەتكۈزگىلى بولىدىغان بۇرۇلۇش مومېنتىدىن ئېشىپ كەتكەندە ، مۇفتانىڭ ئۇستاز ۋە قۇل قىسمى ئاپتوماتىك سىيرىلىپ كېتىدۇ ، بۇنىڭ بىلەن يەتكۈزۈش سىستېمىسىنىڭ نورمىدىن ئاشۇرۇپ يۈك بېسىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.
4. تورسىمان تەۋرىنىشنى ئازايتىش
ماشىنا ماتورىنىڭ خىزمەت پرىنسىپى ئۇنىڭ چىقىرىش بۇرۇلۇش مومېنتىنىڭ تۇراقسىزلىقىنى بەلگىلەيدۇ. توك سوقۇش جەريانىدا ، كۆيگەن كامېردىكى گاز پارتىلاش غايەت زور زەربە بۇرۇلۇش مومېنتى ھاسىل قىلىدۇ ، باشقا سەكتە جەريانىدا ماتور ئىنېرتسىيە تەرىپىدىن كەينىگە سۆرىلىدۇ. گەرچە ماتورنىڭ ئۆزىنىڭ ئايلىنىش سىستېمىسىنىڭ ئىنېرتسىيەسى تورسىمان تەۋرىنىشنى ئازايتالايدىغان بولسىمۇ ، قالغان تەسىر كۈچى يەنىلا كېيىنكى سۈرئەت ئۆزگەرتىش ساندۇقى ۋە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچكە پايدىسىز تەسىر كۆرسىتىدۇ. مۇفتادىكى نەملەشتۈرۈلگەن بۇلاق (شەكىللىك تەقسىملەش) ماتور كەلتۈرۈپ چىقارغان تورسىمان تەۋرىنىش تەسىرىنى كۆرۈنەرلىك تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچنىڭ ئۆمرىنى ئۇزارتالايدۇ.